■테슬라, 사이버캡 컨셉공개 웨이모의 독주를 막을 기업으로 테슬라가 거론된다.

테슬라의 CEO인 머스크가 지난 10년 동안 지속적으로 로보 택시용 차량 출시를 약속할 만큼 자율주행에 큰 관심을 보이고 있어서다.

때문에 지난 2016년부터 매년 머스크는 자율주행차 출시가 1년 정도 남았다고 공언해왔다.

테슬라가웨이모를 추격하고 있다.

죽스는 지난 2월 미국 캘리포니아에서 자율주행차로 일반인을 태울 수 있는 허가를 받았다.

죽스는 운전석이나 앞유리가 없는 4인승 자율주행차가 밤이나 비가 오는 환경에도 시속 70㎞로 달릴 수 있다고 밝혔다.

테슬라는 10월 '사이버캡' 시제품을공개했다.

구글 자회사인 자율주행 기업웨이모가 미국 무인택시(Robotaxi·로보택시) 시장을 장악했다고 미국 경제방송 CNBC가 지난 26일(현지시간) 보도했다.

테슬라가공개한 무인택시 '사이버캡' 시제품(사진=테슬라) 테슬라는 지난 10월 ‘사이버캡’ 시제품을공개했다.

차 양쪽에 나비 날개처럼 위로 열리는 문이.

마와카나웨이모공동 CEO, 린다 야카리노 X(前 트위터) CEO가 참석한다.

개막에 앞서 진행되는 미디어데이는 하이센스, 보쉬, 존디어, TCL, AMD, 지멘스.

신제품 측면에서는 삼성전자의 사물인터넷 기능인 스마트싱스를 터치스크린으로 제어할 수 있는 ‘AI 홈’ 기술 기반 제품이 대거.

실제 현대차는 지난 10월 미국 자율주행 기업웨이모(Waymo)와 전략적 파트너십을 체결했다.

양사는웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술 ‘웨이모.

여기에 정의선 현대차그룹 회장은 세계 1위 완성차 그룹인 도요타의 도요다 아키오 회장과 지난 10월 한국 용인시, 11월 일본 도요타시에서 잇따라공개.

올해 기조연설은 델타, 파나소닉, 볼보, 엑센추어, X(前 트위터), 시리우스XM,웨이모등이 맡을 예정인데, 가장 주목받는 인물은 젠슨 황.

또한 CES 자체가 산업용 제품이 아닌 소비자용 제품을공개하는 자리인 만큼, 엔비디아의 차세대 아키텍처 ‘블랙웰’ 기반의 신형 게이밍.

2공개- 한국 11월 소매판매 - 일본 11월 주택착공건수 ▲27일 (금) - 12월 결산법인 배당락일 - BOJ 10월 금정위 요약본공개[산업] Counterpoint 스마트폰.

- 겁 없는 질주 테슬라, 내년 상승 모멘텀 이어질까 - GM 철수·테슬라 추격…로보택시 시장 지각변동 - 로보택시 시장, 구글 지원받는웨이모독주 체재.

시스템공개예정 - 디웨이브시스템, 양자 어닐링 방식 기반으로 기술 개발 - 양자 어닐링, 상용화된 양자 기술 중 가장 실용적 - 실스큐, 양자컴퓨터.

한국 기업도 800곳 - 중국, 미중 무역 갈등에도 참가기업의 30% 차지 - 젠슨 황 필두로 델타항공·웨이모CEO등 기조연설 - 새 키워드로 '양자컴퓨팅.

마음AI는 이번 논문을 통해 국내 최초로 VLA(Vision Language Action) 모델인 CANVAS를공개하며, 카메라로 환경을 인지하고, 언어적으로 이해하며, 로봇을.

마음AI 조용준 선임연구원은 이번 학회에서 논문 발표자로 나서며, “테슬라, 구글웨이모, 크루즈 등 주요 자율주행 로봇 회사의 연구원들과.

'CES 2024'와 'MWC 24'에서는 래빗 R1, 휴메인 AI핀, 티모바일 콘셉트AI폰 등 스마트폰 이후의 모습을 그리는 기기가공개됐다.

앱과 툴 중심의 기존 SW.

엔비디아 AI 프로세서 블랙웰, 하드웨어와 SW 생태계, 구글의 제미나이 2.

병점 서해그랑블 메종

0과 6세대 TPU와웨이모자율주행차, 메타의 라마 3와 메타 AI, 아마존의 트라니엄 3.