구글의 자율주행로보택시부문인 웨이모가 현대자동차와 함께 라이다(LiDAR) 방식으로 자율주행 택시 서비스를 확대하겠다는 야심을 드러냈다.

도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 취임하면 미국이 자율주행 분야에서 세계를 선도할 것이지만 적절한 규제도 필요하다는 입장도 내놓았다.

재규어는 웨이모의 5세대로보택시다.

웨이모는 현재 미국 샌프란시스코, 피닉스 등에서로보택시를 상업적으로 운영하고 있다.

아마존 자회사 죽스도 4인승로보택시를 전시했다.

운전대가 아예 없는 이 차는 두 명씩 4명이 서로 마주 보는 형태로 앉도록 설계됐다.

순천 푸르지오 모델하우스

아마존은 이미 샌프란시스코 등에서.

아울러 "현대차는 올해부터 로봇의 보스턴다이내믹스, 도심항공모빌리티(UAM)의 슈퍼널,로보택시의 모셔널, 자율주행의 웨이모와의 협력 등 미래 성장 동력에 대한 비전 제시가 기대된다"며 "엔비디아와의 전략적 협력은 해당 우려를 잠재울 수 있을 것"이라고 내다봤다.

CES 2025 개막 사흘째인 9일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터 웨스트홀에 마련된 아마존 자회사 죽스(ZOOX) 전시관에 4인승로보택시죽스 내부를 살피기 위해 관람객이 줄을 서고 있다.

CES 2025 개막 사흘째인 9일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터 웨스트홀에 마련된 아마존 자회사 죽스(ZOOX) 전시관에 4인승로보택시죽스 내부를 살피기 위해 관람객이 줄을 서고 있다.

CES 2025 개막 사흘째인 9일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터 웨스트홀에 마련된 아마존 자회사 죽스(ZOOX) 전시관에 4인승로보택시죽스를 관람객이 살피고 있다.

글로벌 기업들이 '로보택시(자율주행 무인택시)' 시장 선점을 위한 경쟁을 본격화하고 있다.

10일 관련업계에 따르면 웨이모와 아마존 등 글로벌 기업들은 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2025'에서 자율주행차를 전시하며 도심형로보택시시대를 앞당기는데 총력을 기울이고 있다.

자율주행 기술 스타트업 포니에이아이(Pony.

[사진: 포니에이아이] 중국 자율주행 스타트업 포니AI가 홍콩에서로보택시(무인택시) 서비스를 시작한다.

9일(현지시간) 전기차 매체 클린테크니카에 따르면 베이징, 광저우, 심천에서 250대 이상의로보택시를 운영 중인 Pony.

승용차, 트럭,로보택시, 자율주행 배송 시스템 제조업체를 아우르는 선도적인 글로벌 운송 기업들이 미래의 모빌리티 구축을 위해 엔비디아 드라이브 AGX 플랫폼과 AI을 채택하고 있다.

엔비디아의 자동차 사업부는 클라우드 기반 AI 훈련, 시뮬레이션, 차량 내 컴퓨팅 등 고도로 자동화된.

지난 10월, 테슬라가 위 로봇(We, Robot) 행사에서 처음으로 자율주행 기반의로보택시를 공개했다.

로보택시는 운전자는 물론 핸들과 페달까지 없이 주행해 주목을 받았는데, 여기에 무선 충전 기술까지 적용됐다.

로보택시는 유선 충전 단자가 아예 없고, 25kW 무선 충전으로 배터리를 충전한다.