조선업계는 트럼프 당선인의 귀환과 함께 많은 주목을 받고 있다.

우리나라조선업계의 선박, 군함 건조 능력을 치켜세우고 협력의 필요성을 언급한 만큼 대표적인 수혜 업종으로 떠올랐다.

특히 방위비 증대, 화석연료 개발 증가 등의 굵직한 정책 변화에서 K-조선의 경쟁력이 필수적인 협력대상으로 꼽히고.

반면 전선업계와조선업계는 긍정적 기대감이 나온다.

트럼프 대통령은 대선 기간 자국 내 제조업과 인공지능(AI) 산업 기반 강화 의사를 피력했고 에너지 정책은 이를 실현하기 위한 방안 중 하나다.

낮은 비용의 에너지 공급을 위한 인프라를 확보해 제조·첨단산업 기업들을 미국으로 운집시킨다는 계획으로.

자동차 업계는 우려를,조선업계는 기대를 나타내고 있습니다.

[리포트]울산 전체 수출에서 미국이 차지하는 비중은 25%로 압도적입니다.

한때 중국이 울산의 최대 수출국이었지만 한-미 FTA 체결과 대중 관계 악화 영향으로 다시 미국이 1위로 올라섰습니다.

2위 중국과의 격차도 3배 가까이.

html?idxno=678280 12.

'트럼프 2기 출범' 韓 철강·배터리 산업, 가격 경쟁력 저하 우려 https://www.

kr/news/articleView.

html?idxno=678313 13.

미·중간 무역갈등 심화…韓조선업계에 새로운 기회로 부상 https://www.

kr/news/articleView.

html?idxno=678306.

조선업계는 현지 조선소 인수를 통한 미 해군 함정 수리 및 상선 건조 시장 진출, 철강업계는 제철소 건설을 통한 현지 생산 확대로 돌파구를 모색 중이다.

20일조선업계에 따르면 한화오션은 한화시스템과 함께 지난해 말 미국 필리 조선소의 지분 100%를 인수 절차를 마무리했다.

투자 금액은 총 1억달러(약.

도널드 트럼프 제47대 미국 대통령이 취임하면서 대한민국조선업계와 방산업계에 '신성장동력 확보' 훈풍이 더욱 뜨거워지고 있다.

K조선은 대표적 신성장동력으로 꼽히는 함정 유지·보수·정비(MRO) 사업과 더불어 트럼프의 보호무역주의와 대중국 강경 기조 등의 수혜가 기대된다.

특히 액화천연가스(LNG).

이는 대규모 상선 건조 시장의 열림을 의미하며, 중국의 안보 리스크로 인해 한국조선업계가 유리한 위치를 점할 것으로 보인다.

조선업계관계자는 "미국의 중국 견제와 해양 패권 강화 전략 속에서 한국 조선업의 역할이 중요해질 것"이라고 했다.

반면,조선업계는 낙관적인 분위기가 감돕니다.

선박 건조 경쟁력이 뒤처진 미국의 러브콜 속에 국내 업계는 현지 생산 거점 구축을 추진하고 있고, 중국 저가 공세를 제재하는 기조에 따라 반사 이익도 예고됩니다.

방산업계 역시 훈풍을 기대해볼 만합니다.

연간 국방 예산이 1000조원을 훌쩍 넘는 미국과 방산.

조선·방산·정유·석화 트럼프 2기 행정부 출범 수혜조선업계는 트럼프 2기 행정부의 '러브콜'을 받으면서 가장 확실한 수혜 업종 중 하나로 꼽힌다.

앞서 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 직접 조선업에 대한 한·미 협력을 강조했다.

트럼프 당선인은 2024년 11월 7일 윤석열 대통령과 통화에서.

1년 새 두배 넘게 불어난 영업이익으로 증명된 건 최 부회장의 경영 능력 뿐이 아니라,조선업계의 초호황 싸이클이다.

이제 LNG 운반선이나 해양플랜트 같은 친환경 및 고부가가치 시장에서의 강점을 챙겨야 호황이 끝나는 시점, 진짜 실력을 보일 수 있다는 계산이다.

20일 삼성중공업은 오세아니아 지역.

http://xn----bi6ex5zzwbo9d90ji1a9az42a03kerbd33f4ua.kr/