작년 매출 23조·영업익 3144억…4분기는 흑자전환 현대제철이 전방산업인 건설시황 침체와 저가 철강재의 국내 유입으로영업이익이 60% 급감했다.

현대제철은 22일 2024년 연결기준 매출액 23조2261억원,영업이익3144억원, 당기순이익 1232억원을 기록했다고 공시했다.

현대건설은 지난 2021년 7854억원의영업이익을 기록한 뒤 이듬해 5749억원으로 주춤했으나, 2023년 7535억원으로 예년 수준을 회복했다.

대체로 지난 2021년 이후 주요 건설사의 경영실적이 우하향 곡선을 그리는 추세지만, 현대건설 만큼은 견고한 흐름을 유지한 셈이다.

증권사 실적 전망(컨센서스)을.

영업이익도 2022년 소폭 흑자(17억원)를 기록한 것을 제외하면 2019년부터 매년 90억~300억원 수준의 적자를 지속적으로 냈다.

이러한 상황은 기업이 본질적인 수익 창출 능력을 상실했음을 의미한다.

대한광통신은 금융당국과 연구기관에서 한계기업으로 분류하는 대표 지표인 △3년 이상 영업손실.

지난해 EBITDA(상각 전영업이익)는 4조5,650억원(이익률 17.

2%)로 전년 대비 168% 증가했다.

특히, 지난해 4분기 실적이 1년만에 적자 탈출에 성공하며 연간 영업손실 규모를 줄였다.

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지난해 4분기 매출은 7조8,328억원을 기록했다.

같은 기간영업이익은 전년 동기 대비 36.

HDC현대산업개발의 2021~2023년 매출액,영업이익, 당기순이익 실적 추이.

[도표 NBN NEWS] HDC현대산업개발은 안정적인 공급원 확보와 함께 협력사가 장기 고정 매출을 기대할 수 있도록 협력회사등록제를 운영 중이다.

올해도 정기적인 HDC 파트너스 행사와 협력사 간담회도 진행해 협력사와 동반성장을 위한.

또 다른 관계자는 "단통법 시행 이후 오히려 통신사끼리영업이익증가 등 재미를 본 측면이 있지 않느냐"며 "단통법 도입 이전처럼 통신사끼리 심하게 경쟁하는 그림이 앞으로 더는 나오지 않을 것이라는 관측이 많다"고 했다.

시민단체를 중심으로는 단통법 폐지 관련 보완 입법이 필요하다는 지적이.