K4는 기아가 북미 시장에 판매하고 있는 준중형 세단으로 최근 '2025 북미 올해의 차' 승용 부문의 최종 후보에 이름을 올린데 이어 TSP에도 선정되며 우수한 상품 경쟁력을 다시 한번 증명했다.

K4의 TSP 선정으로 올해현대차그룹에서 TSP+ 또는 TSP를 받은 차종은 현대자동차 9개.

K4는 기아가 북미 시장에 판매하고 있는 준중형 세단으로 최근 '2025 북미 올해의 차' 승용 부문의 최종 후보에 이름을 올린데 이어 TSP에도 선정되며 우수한 상품 경쟁력을 다시 한번 증명했다.

K4의 TSP 선정으로 올해현대차그룹에서 TSP+ 또는 TSP를 받은 차종은 현대자동차 9개, 제네시스.

현대차 9개·제네시스 8개·기아 5개 등 22개 TSP+·TSP 받아현대차그룹이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표하는 충돌평가에서 가장 많은 차량을 최고 등급에 올렸다.

현대차그룹은 IIHS가 17일(현지시간) 발표한 충돌평가에서 기아 '2025년형 K4'가 '톱 세이프티 픽'(TSP)' 등급에 선정됐다고 19일.

2024년현대차그룹의 질주는 독보적이었다.

주요 계열사들의 우상향 실적을 지속하며 또 한 번 성장의 곡선을 그린현대차그룹은 이에 만족하지 않고 '글로벌 톱티어'로 도약하기 위한 발걸음을 가속화했다.

GM, 토요타 등 글로벌 파트너와의 협업을 강화하며 EV 시장에서의 리더십을 공고히 했고, 수소.

올해현대차그룹에서 TSP+ 또는 TSP를 받은 차종은 현대자동차 9개, 제네시스 8개, 기아 5개 등 총 22개로 늘었다.

이는 글로벌 자동차 그룹 기준 최다 선정으로현대차그룹차량의 우수한 안전성을 글로벌 시장에서 다시 한번 입증한 결과다.

2위는 토요타가 18개, 3위인 혼다는 11개다.

K4는 기아가 북미 시장에 판매하고 있는 준중형 세단으로 최근 ‘2025 북미 올해의 차’ 승용 부문의 최종 후보에 이름을 올린데 이어 TSP에도 선정되는 등 상품 경쟁력을 증명하고 있다.

K4의 TSP 선정으로 올해현대차그룹에서 TSP+ 또는 TSP를 받은 차종은 현대자동차 9개, 제네시스 8개.

현대차그룹은 미국 고속도로안전보험협회가 발표한 충돌평가에서 기아 'K4 2025년형'이 '2024 IIHS 톱 세이프티' 등급에 새롭게 선정됐다고 19 밝혔다.

19 [현대자동차·기아 제공.

현대차그룹은 미국 고속도로안전보험협회가 발표한 충돌평가에서 기아 'K4 2025년형'이 '2024 IIHS 톱 세이프티' 등급에 새롭게 선정됐다고 19 밝혔다.

19 [현대자동차·기아 제공.

K4는 기아가 북미 시장에 판매하고 있는 준중형 세단으로 최근 '2025 북미 올해의 차' 승용 부문의 최종 후보에 이름을 올린데 이어 TSP에도 선정됐다.

K4의 TSP 선정으로 올해현대차그룹에서 TSP+ 또는 TSP를 받은 차종은 현대자동차 9개, 제네시스 8개, 기아 5개 등 총 22개로 늘었다.

두 업체의 통합 판매량은 735만대로 730만대를 나타낸현대자동차그룹을 소폭 뛰어넘는 수준이다.

이목지구 디에트르

업계에서는 미쓰비시 자동차까지 더하면 800만대는 가뿐할 것으로 보고 있다.

이들 업체가 합병으로 규모의 경제를 실현, 판매량이 확대될 경우 폭스바겐그룹(923만대)을 넘볼 수 있을 것으로 보인다.